Action & lobby

Ce 29 novembre se tenait une commission communale consultative vélo aussi connue sous l'acronyme CCCV. Cette organe, créé en 2011 dans le cadre du premier plan Wallonie cyclable est un lieu d'information et de concertation sur la politique cyclable liégeoise. Bien qu'elle ne soit plus tenue d'en organiser, la Ville de Liège a souhaité maintenir ce lieu d'échange. En voici le compte-rendu de la dernière session.

Tout d'abord, sachez que la CCCV se rassemble deux fois par an; à l'initiative de l'échevin de la mobilité et qu'elle rassemble : 

• pour la Ville :
  le bourgmestre, les échevins de la mobilité et des travaux, leurs équipes, les administrations concernées et les représentants de l'ensemble des groupes politiques présents au conseil communal ;
• pour la Région wallonne:
  le SPW (Service public de Wallonie) Mobilité et Infrastructures ;
• Pour les associations = 
  Pro Velo, le GRACQ ainsi que des invités en lien avec l'ordre du jour des réunions

Ce 29 novembre, le nouveau chef de corps de la police de Liège et son équipe étaient invités à présenter leurs projets en lien avec le vélo. Développement des infrastructures cyclables, lutte contre les comportements anti-vélo, lutte contre le vol de vélos, création d'une "culture vélo" au sein des services de police... La bonne impression que nous avions eue lors de la rencontre récente du GRACQ Liège avec le nouveau chef de corps se confirme et nous l'encourageons vivement à œuvrer dans ce sens

La Ville de Liège a fait le point sur sa politique cyclable. Des chiffres (scoop : le nombre de cyclistes augmente à Liège !), un audit (scoop : le cycliste liégeois demande des infrastructures sécurisées et efficaces !), des projets d'améliorations, mais... très peu de réalisations visibles sur le terrain...

Le SPW a lui aussi présenté ses... projets pour le vélo à Liège. Un nouveau décret va permettre de financer et entretenir un futur réseau cyclable structurant composé de "cyclostrades" et de liaisons locales. Mais avant que ce réseau devienne réalité, il faudra se montrer patients...

Face au manque d'ambition et de réalisations de nos autorités en matière cyclable, le GRACQ Liège a rappelé à la CCCV qu'il lui avait présenté en avril 2021 une proposition concrète d'amélioration de la liaison cyclable Passerelle Saucy-Pont de Fétinne, de plus en plus empruntée par les cyclistes pour relier le sud de la ville (Ardennes) au centre et au nord de celle-ci (Herstal). Malgré un accueil favorable de notre proposition à l'époque, celle-ci n'a toujours pas connu de début de concrétisation par les services de la Ville et de la Région

Nous le déplorons et nous constatons avec regret que la CCCV de Liège devient un organe d'information sans réelle possibilité d'échange, de concertation, de consultation... sur la politique cyclable

Le GRACQ Liège attend mieux de la CCCV ! Elle doit être plus ambitieuse et résolument porteuse des développements d'une transformation de notre ville en faveur de la mobilité active